Historien bak Brenderup tilhengere
Grunnsteinen for Thule Trailers ble lagt ned helt tilbake i
1936. Ove Justesen startet den gang Brenderup Maskinfabrikk
i landsbyen Brenderup på Vest-Fyn.
I starten beskjeftiget
virksomheten seg med reparasjon av landbruksmaskiner.
Senere ble det etablert egenproduksjon av styrbare
harver, gummivogner, grøntlessere, avtoppere og
grønthøstere. Produksjonen av landbruksmaskiner varte
til 1973, da produksjonen av det siste
landbruksproduktet ble flyttet til lisensproduksjon i
utlandet.
Allerede i 1952 ble ideen til
produksjon av personvognstilhengere gjort til
virkelighet og den første BMP-tilhenger så dagens lys.
Samtidig måtte man sette i gang produksjon av
tilhengerfester, for uten disse fantes det jo ikke noe
å hekte tilhengeren på. Denne produksjonen ble senere
kjent som Brenderup Anhængertræk. Ove Justesens sønner
Erling, Gunner og Agner ble alle tidlig involvert i
virksomheten og fikk raskt hvert sitt ansvarsområde.
I slutten av 70-årene var
tilhengerproduksjonen etter hvert blitt så omfattende
at det ble nødvendig å finne nye lokaliteter hvis
virksomheten skulle videreutvikles.
Den optimale plassering for et nytt fabrikkanlegg ble
funnet ved siden av motorvei E20 i Nørre Aaby noen få
kilometer fra Brenderup. Produksjonen av tilhengerfester
ble bevart i det gamle fabrikkanlegget.
Opp gjennom 80-årene skjøt
eksporten av tilhengere til bl.a. Tyskland, Sverige og
Norge virkelig fart, og virksomheten inntok plassen
som en av Europas betydeligste tilhengerfabrikker.
I 1991 solgte brødrene Justesen
fabrikken til det svenske Eldon-konsernet som i
forveien eide blant annet Thule, samt enda en
tilhengerfabrikk i Jönköping (Trailergruppen).
Opp gjennom 90-årene og i de seneste årene har Thule
Trailers A/S bevart sin posisjon som Europas ledende
tilhengerprodusent og er i dag fortsatt en virksomhet i
kraftig utvikling.
Fra venstre: Gunner, Agner og Erling
